近年來，國家加大了對清潔能源利用的推廣力度，太陽能路燈生產企業和太陽能燈具也大多數城市和農村推廣應用。雖然適用范圍廣，但也存一些不足和不足。特別是城市道路主干道的應用中，其連續雨天和正常養護下的照明亮度和可靠性都不盡如人意。主要原因是太陽能的轉換效率只有17%左右，而道路照明用太陽能電源對功率要求較高，相關配套設備的質量和壽命也較低，未能達到相關要求是不滿意的原因。因此，解決現有的和暫時的困難之前，太陽能路燈的制造商應該適當、適當地進行安裝。
太陽能路燈生產廠家以太陽光為能源，不宜安裝日照不足或日照較差的地區，也不宜安裝高層建筑眾多造成日照不足的城市。其次，太陽能路燈提供的電能不能滿足高速公路、主輔干道、迎賓道的照明要求。建議城市安裝太陽能路燈時，應安裝庭院、公園、綠地或景觀中。這些地方，雨天晚上人少，甚至沒有人。昏暗或沒有燈光沒有明顯的影響。
如果安裝城市道路上，建議采用與城市電力互補照明的方式。該方法只需考慮一年日照時間長、夜間采光時間短的用電需求，其余可由市電補充。太陽供電的效率可以得到很大的利用，儲能的利用率可以降低，系統成本也比較低，而且太陽能系統的可靠性也可以提高，特別有利于鋪設照明電纜的道路上改造太陽能路燈，對于路燈雙路供電的城市更為有利。
當然，如果利用太陽能補充城市供電，還應做好相關工作，如不同道路的照明維護要求、城市電源接入點的選擇等，城市、農村、海島、風景名勝區等都可以適當安裝太陽能路燈，山頂等地區或救災應急照明，可解決照明問題。

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